Накъде отива Алфа Ромео!?

[голямата риба]

...

Бояне, цялата борба е за дилърската мрежа на Крайслер

[bouncer]

Е то, Чичка, дилърската мрежа е разработен пазар със сериозен дял. Като сложиш в добавка и готовите платформи за задно предаване и големите двигатели всичко си е разкошно! Аз лично не бих отказал една 159-ка с ХЕМИ двигател. А как ти звучи Вайпър или 8Ц с 8.3мултиеър бензин? Или наспедника на 166 със задно или 4х4 и пак ХЕМИ двигател? На мен ми харесва перспективата и то много.

[ne0]

[QUOTE=bouncer;847854 Като сложиш в добавка и готовите платформи за задно предаване и големите двигатели всичко си е разкошно! Аз лично не бих отказал една 159-ка с ХЕМИ двигател. А как ти звучи Вайпър или 8Ц с 8.3мултиеър бензин? Или наспедника на 166 със задно или 4х4 и пак ХЕМИ двигател? На мен ми харесва перспективата и то много.[/QUOTE]

Бояне престани да спамиш простотииййй.

1. Не е идеята да е "платформа на задно", а да е истинска устойчива и т.н...
2. На вайпър мотора от камион ко ми го хвалиш... там такива технологий като повече от два клапана на цилиндър и горни разпределителни валове... са новости.. какъв мултиеър..
3. Алфи с ХЕМИ мотор има от повече от 30 години

4. Американците много добре знаят какъв ад ги чака, просто не четете американски форуми...

[bouncer]

Бояне престани да спамиш простотииййй.

1. Не е идеята да е "платформа на задно", а да е истинска устойчива и т.н...
2. На вайпър мотора от камион ко ми го хвалиш... там такива технологий като повече от два клапана на цилиндър и горни разпределителни валове... са новости.. какъв мултиеър..
3. Алфи с ХЕМИ мотор има от повече от 30 години

4. Американците много добре знаят какъв ад ги чака, просто не четете американски форуми...

Нянко,

"простотийййй" сигурно е древногръцки философ и мислител от школата на Неграмотний.
1. Кое не им е устойчивото на платоформите на Крайслер?
2. На вайпър мотора от камион за това ли троши къде каквото хване на писта и къса гъза на 4-5 пъти по-скъпи и по-сложни автомобили?
3. Добре, Алфи с ХЕМИ мотори може да има, но нова алфа с двигател на 5000 кубика няма! Формата на цилинтъра и буталото не е основна в случая, а кубатурата.
4. Америакнците нищо не знаят, както и ние нищо не знаем - само предполагаме и гадаем. На мен не ми изглеждат толкова лоши перспективите за близкото бъдеще, не знам...

[ne0]

Нянко,

"простотийййй" сигурно е древногръцки философ и мислител от школата на Неграмотний.
1. Кое не им е устойчивото на платоформите на Крайслер?
2. На вайпър мотора от камион за това ли троши къде каквото хване на писта и къса гъза на 4-5 пъти по-скъпи и по-сложни автомобили?
3. Добре, Алфи с ХЕМИ мотори може да има, но нова алфа с двигател на 5000 кубика няма! Формата на цилинтъра и буталото не е основна в случая, а кубатурата.
4. Америакнците нищо не знаят, както и ние нищо не знаем - само предполагаме и гадаем. На мен не ми изглеждат толкова лоши перспективите за близкото бъдеще, не знам...

Абе няма ли един път да кажеш, бе прав си.... може и да бъркам... нещо ... баси
Тука не стига, че та ОграмОтявам ами и се нервиш....

Моля те попрочети за двигателя на Вайпъра ... Магнума като какво нещо е, ей тъй.... батка в Италия това е стара техника от около 80 години и повече.. те сега сложиха променливо газоразпределение,,, мисля даже само на изпускател ... за какво става въпрос.... Или великия кенеВ "пентастар" матор


А и да питам конкретно Алфа Ромео за САЩ къде ще се произвежда???

[bouncer]

Абе няма ли един път да кажеш, бе прав си.... може и да бъркам... нещо ... баси
Тука не стига, че та ОграмОтявам ами и се нервиш....

Моля те попрочети за двигателя на Вайпъра ... Магнума като какво нещо е, ей тъй.... батка в Италия това е стара техника от около 80 години и повече.. те сега сложиха променливо газоразпределение,,, мисля даже само на изпускател ... за какво става въпрос.... Или великия кенеВ "пентастар" матор


А и да питам конкретно Алфа Ромео за САЩ къде ще се произвежда???

Детройт, путка майна, Детройт. То най-вероятно запроизводството ще са им нужни само емблеми от Италия.

Виж сега, за някои неща си прав, за други не до там. Да, технологията в Крайслер е доста остаряла, но това не значи, че не може да е отправна точка за развитие и модернизация. Ще дойдат 'талянските инженери и ще покажат на реднеците как се правят модерни, но супер каприозни коли. Респективно янките ще ги препсуват и ще им покажат как се правят дърти и морално остарели джигатели, които са милионници и може да бъдат обслужени сносно дори и от Търтея (който както всички знаем е пирамида).

И там, по средата, между кофите с КФЦ, бърбъна, спагетите и виното ще се роди истината

.....или ще умре всичко.

Но до тогава на нас, феновет,е ни остава само да се надяваме и да си мечатем.

[Speeder]

Детройт, путка майна, Детройт.

Като каза реднеци....

Ще ти отива да пуснеш бицарка през прозореца на новата Alfa Romeo RAM 1500 .

Сигурно доста Алфисти ще намерят своето ново АЗ

[gigi]

Да, технологията в Крайслер е доста остаряла, но това не значи, че не може да е отправна точка за развитие и модернизация. Ще дойдат 'талянските инженери и ще покажат на реднеците как се правят модерни, но супер каприозни коли.

Хихи тва подобно е играно един път и резултата е туин спарк 16в и мислим не е супер......

[Bobi_33]

Хихи тва подобно е играно един път и резултата е туин спарк 16в и мислим не е супер......

Мдааа, главата е добра, ма долнището е кофти, има склонности към самоубийство.....

[rossenvn]

Мдааа, главата е добра, ма долнището е кофти, има склонности към самоубийство.....

Ако се спазваха ограниченията на скоростта тия неща нямаше да се случват

С нетърпение чакам да видя как ще се продават новите крайслер-и а.к.а Ланча в Европата. Цени май не съм виждал досега, но предполагам ще имат приятна цена в сравнение с конкурентите. Иначе американците, колкото обичат хамбургери, толкова обичат и ниски цени. Та тия наконтените мулти-туин джетове не знам как ще им се харесат. Народните коли цял нов пасатор направиха за тях - по-прост, по-евтин, а и май и по-добър. Та и американските Алфи требе да са прости, че за да се купуват често.

[qpwo]

16в ТС това, 16в ТС онова!!! Аз като не толкова разбирач мисля , че двигателя е супер.... Карал съм го с всякакви скорости и всякакви диапазони от време и казвам,че голяма част от двигателите по пътя немогат да му се опрат...

[Bobi_33]

16в ТС това, 16в ТС онова!!! Аз като не толкова разбирач мисля , че двигателя е супер.... Карал съм го с всякакви скорости и всякакви диапазони от време и казвам,че голяма част от двигателите по пътя немогат да му се опрат...

Чак пък да не могат да му се опрат....Почти всяка марка в света изважда по 150 коня от 2 литра. Нищо впечатляващо. Да не говорим, че има мотори като на Хонда, които имат и над 200 коня от 2 литра. Отгоре на всичко се чупят по-малко, и харчат по-малко. Кво ме беше на стария ТS 8V , да не би да не върви, или пък да харчи повече от TS 16V ? Само дето стария мотор (който, не е Фиат , а Алфа) е иколо 20 пъти по-евтин за поддръжка.
Като направиш проста равносметка и сложиш чертата между двата мотора, се оказва, че съществуването на Фиатския мотор е просто излишно.

[nicks1]

А какво му е на Фиаския 16 без ТС? Да не би да е лош?
Що все търсим проблемите във Фиат?

[nikolaaaay]

Тука стана като пенсионерска седянка: "Всичко ново е боклук, а старите неща си бяха супер." Дай да върнем и карбураторите. Тогава ще възстановим уникалността на марката със сигурност.

[Bobi_33]

Тука стана като пенсионерска седянка: "Всичко ново е боклук, а старите неща си бяха супер." Дай да върнем и карбураторите. Тогава ще възстановим уникалността на марката със сигурност.

Ми аз за себе си съм ги върнал. И съм доволен да ти кажа. И не съм зависим от лайняната марка Бош (това в кръга на шегата)
Истина е, че всичко по-ново е с по-къс живот от старите неща. Идеята е да направят нормалния човек все по-зависим и да бъде вързан. Това е друга дълга тема.
А иначе по тая тема има ли кой да напише нещо или можем да имаме мнение, само ако е наопаки на предходното?